Médico.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes dio a conocer los últimos detalles de la investigación sobre el accidente en donde perdieron la vida Martha Erika Alonso, Gobernadora electa de Puebla y su esposo, el Senador Rafael Moreno Valle.
En un comunicado indicaron que no se encontraron fallas en las partes de la aeronave examinadas.
Según la SCT, en la inspección a los 2 motores de la aeronave se encontró que estos se encontraban en funcionamiento al momento del impacto, sin embargo “los componentes de memoria interna que podrían confirmar lo anterior, resultaron dañados por el impacto y el fuego, por lo que no se pudo obtener datos de éstos”.
Además, la inspección de los componentes involucrados en los controles de la aeronave, como son rotor principal y de cola, transmisión y caja de 90°, indica que estos componentes no presentan evidencias de falla previa al impacto.
Por otra parte, el análisis de 2 de las 4 luces del master warning y master caution, se identificó que éstas estuvieron encendidas antes del impacto, pero aún no se determina en qué momento del vuelo se iluminaron.
También se efectuó una inspección por medio de Tomografía Computarizada a los 5 actuadores lineales en Chicago, Illinois, USA, de esta inspección no se detectaron daños internos.
Finalmente se realizó el escaneo por medio de tomografía computarizada de los 3 actuadores hidráulicos en Cascina Costa, Italia, de esta inspección no se detectaron daños internos importantes ni residuos metálicos, las fracturas y deformaciones identificadas se consideran compatibles con los daños ocasionados por el impacto.
La Dirección General de Aeronáutica Civil anunció también que se siguen realizando investigaciones para presentar el informe final.
